传统车企试水O2O模式 电商大战一触即发
分类:汽车制造

继日前江淮汽车与时代出版签署合作协议,采用线上到线下模式进行汽车文化营销之后,上汽集团打造的国内首个汽车O2O平台“车享网”也将于3月28日正式上线。

继日前江淮汽车与时代出版签署合作协议,采用线上到线下模式进行汽车文化营销之后,上汽集团打造的国内首个汽车O2O平台“车享网”也将于3月28日正式上线。

证券时报记者注意到,随着O2O模式逐步被消费者接受,较早建立汽车O2O平台的互联网企业,近几年业绩节节攀升。当产业链中的利润逐步向汽车后市场转移时,传统车企开始试水O2O模式,随着这些产业巨头的进入,汽车电商大战一触即发。

证券时报记者注意到,随着O2O模式逐步被消费者接受,较早建立汽车O2O平台的互联网企业,近几年业绩节节攀升。当产业链中的利润逐步向汽车后市场转移时,传统车企开始试水O2O模式,随着这些产业巨头的进入,汽车电商大战一触即发。

汽车O2O业绩丰收

汽车O2O业绩丰收

对于位于汽车垂直网站第一阵营的汽车之家和易车网,2013年是大丰收的一年。

对于位于汽车垂直网站第一阵营的汽车之家和易车网,2013年是大丰收的一年。

虽然易车网2013年财报需到3月7日公布,但业内人士认为,该公司业绩连续4年大幅增长已是板上钉钉。易车网预计,2013年营收将达到4.65亿元至4.75亿元,同比增长31%至37%。

虽然易车网2013年财报需到3月7日公布,但业内人士认为,该公司业绩连续4年大幅增长已是板上钉钉。易车网预计,2013年营收将达到4.65亿元至4.75亿元,同比增长31%至37%.

而去年12月份刚刚登陆纳斯达克的汽车之家则于日前发布全年财务报告,公司2013年净利润实现翻番,增长高于预期。财报显示,汽车之家全年营收12.16亿元,同比增长66.1%;实现净利润4.56亿元,同比增长114.3%。

而去年12月份刚刚登陆纳斯达克的汽车之家则于日前发布全年财务报告,公司2013年净利润实现翻番,增长高于预期。财报显示,汽车之家全年营收12.16亿元,同比增长66.1%;实现净利润4.56亿元,同比增长114.3%.

从业绩贡献来看,广告收入和经销商服务依然为汽车之家的主要收入来源。其中,广告服务营收为8.94亿元,相比上年的5.92亿元增长51%。而经销商服务业务营收为3.21亿元,相比上年的1.39亿元增长129.9%,来自经销商会员费的收入增长非常迅猛。

从业绩贡献来看,广告收入和经销商服务依然为汽车之家的主要收入来源。其中,广告服务营收为8.94亿元,相比上年的5.92亿元增长51%.而经销商服务业务营收为3.21亿元,相比上年的1.39亿元增长129.9%,来自经销商会员费的收入增长非常迅猛。

业内人士认为,围绕着销售产生的经销商收入正在成为汽车之家新的利润增长点。数据显示,2010年该项收入占公司营收比重仅6.9%,2012年为19%,而2013年全年占比超过26%。

业内人士认为,围绕着销售产生的经销商收入正在成为汽车之家新的利润增长点。数据显示,2010年该项收入占公司营收比重仅6.9%,2012年为19%,而2013年全年占比超过26%.

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