烟台市将对网约车驾驶员实行集中培训 政府首次
分类:汽车制造

二是做好道路运输从业人员诚信考核扣分等相关处理工作,对于一年内超载超限3次以上的驾驶员加入黑名单并抄送相关部门进行处罚,切实落实好对超限超载驾驶员的惩戒工作;

不合格驾驶员将被清理

近日,记者从烟台市运管处召开的全市从业资格培训工作会议上获悉,为进一步规范从业资格培训管理,烟台市对多个行业从业资格培训做了全面部署。

宝马娱乐在线,交通运输部近日公布63号令(关于修改《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》的决定),该决定对驾驶员的准入条件做了明确规定,网约车司机需是“五无人员”,如没有暴力犯罪记录等。符合条件的人员需要参加国家和区域两个科目的职业资格考试,考试合格后,需要注册方可上岗。

近阶段,烟台市从业资格管理工作将以“强化培训保安全、明确职责抓落实”为主线,重点开展三方面工作。

尽管“分享经济”受到追捧,也几乎无人否定其重大价值,但“分享经济”在发展中却遭遇了程度不同的监管障碍。有评论指出,网约车司机资格考试实则是在考监管者、考出题者。如何看待网约车、如何理解“分享经济”,那一纸考题就能考出答案。

一是进一步强化危险品从业人员的培训考试工作,要求培训机构加大培训力度,通过现场模拟、播放事故录像、分析重点案例、讲解应急处置等措施切实提高参训人员的安全意识和业务素质;

媒体评论人龙敏飞认为,对网约车运营不能“重考试轻监管”,不能“以考替管”,既要重视前期的资格审核以及相关考试,也要重视后续的监管,不能让网约车司机太过放松警惕,而要时刻绷紧“安全弦”,如此才能最大限度地确保行车安全。

三是做好网约车、巡游车驾驶员培训考试的前期准备工作,通过分析和调研,研究制定出烟台市出租车驾驶员的培训方式、教材编写、考试题库的制定、管理软件的编程等一整套规范有效、科学合理的出租车驾驶员培训考试实施方案,为烟台市网约车经营服务管理细则的出台打下良好的基础。

网约车细则制定和出租车改革是民生领域的重点改革,更是观察地方改革执行力、简政放权成效和百姓获得感的风向标。如何避免地方网约车管理“新瓶装旧酒”,是摆在相关部门面前的新考题。

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这一决定随即引发争议。反对者认为网约车本质是一种“分享经济”,对从业者过多设置进入门槛,不利于新兴业态的发展。支持者则认为,一定的从业资质限定,有利于保护消费者权益,使行业规范有序。

对外经贸大学法学院副教授郑雅方认为,对于网约车司机的审核可以提出兜底的要求,比如必须有驾照,没有酒驾、毒驾等记录,不建议通过考试的渠道解决。也有学者认为,考试没有问题,但应该相对简单,保障驾驶员的通过率。

“网约车司机资格考试是网约车新政实施的第一步,严格的司机考试审核及资格审查对于网约车规范化管理具有长远意义。”神州专车公司相关负责人表示,神州专车自去年1月28日成立以来就对司机资格进行严格审查,未来也将按照相关部门规定,进行相关考试及司机资格审查。

该决定公布后,多家网约车平台表态,将增强平台对于驾驶员的审核力度。滴滴公司在接受采访时表示,63号令明确网约车驾驶员需要参加考试,要求更加严格。滴滴方面正在按照网约车新政的要求,对驾驶员准入进行审核和清理。同时也希望网约车驾驶员考试能够进行更多创新,如借助于互联网平台向驾驶员推送培训内容、开展网上考试等,这样既满足管理的需要,又能为广大网约车驾驶员提供便利。

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